Gruppo mozzo verticale alto MV
Высокая вертикальная ступица в сборе MV
Высокая вертикальная ступица в сборе MV
Высокая вертикальная ступица в сборе MV
Высокая вертикальная ступица в сборе MV
Высокая вертикальная ступица в сборе MV
Высокая вертикальная ступица в сборе MV
Высокая вертикальная ступица в сборе MV
Высокая вертикальная ступица в сборе MV
Высокая вертикальная ступица в сборе MV
Характеристики
В тех случаях, когда одна из ступиц расположена вертикально на верхней поверхности коробки передач, сила тяжести может вызвать недостаточное орошение смазкой верхних подшипников и вызвать преждевременный износ агрегата. Использование специальной верхней вертикальной втулки MV с отдельной герметичной камерой, заполненной консистентной смазкой, а не трансмиссионным маслом, гарантирует стабильную производительность и надежность в течение долгого времени.
В тех случаях, когда одна из ступиц расположена вертикально на верхней поверхности коробки передач, сила тяжести может вызвать недостаточное орошение смазкой верхних подшипников и вызвать преждевременный износ агрегата. Использование специальной верхней вертикальной втулки MV с отдельной герметичной камерой, заполненной консистентной смазкой, а не трансмиссионным маслом, гарантирует стабильную производительность и надежность в течение долгого времени.
В тех случаях, когда одна из ступиц расположена вертикально на верхней поверхности коробки передач, сила тяжести может вызвать недостаточное орошение смазкой верхних подшипников и вызвать преждевременный износ агрегата. Использование специальной верхней вертикальной втулки MV с отдельной герметичной камерой, заполненной консистентной смазкой, а не трансмиссионным маслом, гарантирует стабильную производительность и надежность в течение долгого времени.
В тех случаях, когда одна из ступиц расположена вертикально на верхней поверхности коробки передач, сила тяжести может вызвать недостаточное орошение смазкой верхних подшипников и вызвать преждевременный износ агрегата. Использование специальной верхней вертикальной втулки MV с отдельной герметичной камерой, заполненной консистентной смазкой, а не трансмиссионным маслом, гарантирует стабильную производительность и надежность в течение долгого времени.
В тех случаях, когда одна из ступиц расположена вертикально на верхней поверхности коробки передач, сила тяжести может вызвать недостаточное орошение смазкой верхних подшипников и вызвать преждевременный износ агрегата. Использование специальной верхней вертикальной втулки MV с отдельной герметичной камерой, заполненной консистентной смазкой, а не трансмиссионным маслом, гарантирует стабильную производительность и надежность в течение долгого времени.
В тех случаях, когда одна из ступиц расположена вертикально на верхней поверхности коробки передач, сила тяжести может вызвать недостаточное орошение смазкой верхних подшипников и вызвать преждевременный износ агрегата. Использование специальной верхней вертикальной втулки MV с отдельной герметичной камерой, заполненной консистентной смазкой, а не трансмиссионным маслом, гарантирует стабильную производительность и надежность в течение долгого времени.
В тех случаях, когда одна из ступиц расположена вертикально на верхней поверхности коробки передач, сила тяжести может вызвать недостаточное орошение смазкой верхних подшипников и вызвать преждевременный износ агрегата. Использование специальной верхней вертикальной втулки MV с отдельной герметичной камерой, заполненной консистентной смазкой, а не трансмиссионным маслом, гарантирует стабильную производительность и надежность в течение долгого времени.
В тех случаях, когда одна из ступиц расположена вертикально на верхней поверхности коробки передач, сила тяжести может вызвать недостаточное орошение смазкой верхних подшипников и вызвать преждевременный износ агрегата. Использование специальной верхней вертикальной втулки MV с отдельной герметичной камерой, заполненной консистентной смазкой, а не трансмиссионным маслом, гарантирует стабильную производительность и надежность в течение долгого времени.
В тех случаях, когда одна из ступиц расположена вертикально на верхней поверхности коробки передач, сила тяжести может вызвать недостаточное орошение смазкой верхних подшипников и вызвать преждевременный износ агрегата. Использование специальной верхней вертикальной втулки MV с отдельной герметичной камерой, заполненной консистентной смазкой, а не трансмиссионным маслом, гарантирует стабильную производительность и надежность в течение долгого времени.